近几年，大家在买车这件事上，想法确实变了不少。

以前可能更看重品牌、外观，觉得车子是个面子工程，但现在，随着用车成本越来越高，很多人变得更加实际了，开始仔细盘算每一笔开销。

尤其是在家庭用车这个领域，省油、耐用、空间大、毛病少，这些实实在在的优点，比那些花里胡哨的功能要重要得多。

今天咱们就来聊一个市场上关注度挺高的选择，一台二手的2020款丰田RAV4荣放双擎，看看它到底值不值得咱们普通家庭去考虑。

具体来说，咱们讨论的这台车是2020年10月在沈阳上牌的，型号是双擎2.5L CVT两驱精英版。

到现在跑了大概四年，里程数是9.1万公里。

目前车主给出的价格是11.48万元。

这个价格一出来，很多人心里可能就会嘀咕：这车当年新车落地，加上各种税费，得要二十四万六千多，现在差不多是打了四六折，听起来好像挺划算。

但同时也会有疑问，跑了九万多公里的车，会不会有什么暗病？

这个价格在二手车市场里到底算高还是算低？

咱们先来解决第一个问题，价格。

买二手车，最怕的就是买贵了。

根据一些比较大的二手车平台，像懂车帝他们通过收集大量同款车型的成交数据分析，得出的市场行情价大概在11.86万到14.22万之间。

这么一对比，这台11.48万的报价，确实是处在市场价的偏低位置，甚至比最低行情价还要低一点。

这就说明，从价格上看，它至少不是一个“高价坑”，反而有一定的吸引力。

当然，价格偏低也可能意味着车辆有一些小瑕疵，比如车主急于出手，或者外观有些划痕，这些都需要现场看车才能确定。

不过，从信息来看，这台车没有过户记录，说明一直是第一任车主在开，而且保养记录完整，没有出过大事故，也没有泡水或者火烧，这些都是非常重要的加分项，能让人放心不少。

接下来，咱们得看看这车的核心价值，也就是它为什么被称为“家用优选”。

丰田的混合动力技术，也就是这个“双擎”，是它最大的卖点。

这套系统简单来说，就是一台2.5升的汽油发动机和一台电动机在协同工作。

在市区里开车，最烦的就是堵车和频繁起步，这时候车子最耗油。

而荣放双擎在这种工况下，主要是靠电动机来驱动，不仅非常安静，而且几乎不怎么烧油。

当你需要急加速或者上高速的时候，汽油发动机就会立刻启动，提供充足的动力。

这两套动力系统配合得非常好，变速箱也是那种非常平顺的E-CVT，开起来的感觉就是顺滑、安静，没有燃油车那种换挡的顿挫感。

反映到最直接的油耗上，官方给出的数据是百公里4.7升，就算我们平时开，路况复杂一些，综合油耗也基本能控制在5升左右。

这是一个什么水平呢？

同级别的很多纯燃油紧凑型SUV，尤其是一些涡轮增压的车型，在市区里开，油耗上到10升甚至11升都是家常便饭。

我们简单算一笔账，假设一年开两万公里，按照现在8块钱一升的油价，燃油车一年的油费可能要一万六千块，而这台荣放双擎大概只需要八千块，一年下来光油钱就能省下八千块。

对于一个普通家庭来说，这可不是一笔小数目，日积月累下来，省下的钱都能给家里添置不少东西了。

除了省油，丰田车的另一个标签就是“耐用”。

很多人都说“开不坏的丰田”，虽然有点夸张，但也说明了它的质量稳定性确实很不错。

这套混合动力系统技术非常成熟，在全球范围内已经用了很长时间，故障率很低。

所以，虽然这台车已经跑了9.1万公里，但对于一台丰田来说，这正好处在它的“壮年期”，只要后续按时保养，再开个十几年、二十万公里，基本上不会出什么大问题。

这也关系到另一个很重要的点，就是保值率。

为什么丰田车保值？

就是因为大家普遍认可它的可靠性和低使用成本，所以在二手车市场里很受欢迎，想买的人多，价格自然就掉得慢。

文章里也提到了一个预测，说这台车再开两年，大概还能卖8万块钱左右。

也就是说，你花11.48万买回来，开两年，车辆的折损大概是三万多块钱，平均一年一万多。

这个折旧速度，对于一台已经有四年车龄的车来说，算是相当慢的了，也大大降低了你的持有成本。

当然，我们也不能光说优点。

这台车是2020款的精英版，属于双擎系列里的入门配置，所以你不能指望它有多豪华。

比如，它的座椅是织物材质的，内饰设计也比较传统，没有现在很多国产车那种超大的屏幕和科技感十足的氛围灯。

但是，它的实用配置并不差。

比如说，它配备了全速自适应巡航和车道居中保持功能，这在跑长途高速的时候特别好用，车子能自动跟着前车加减速，并且保持在车道中间行驶，能大大减轻驾驶员的疲劳感。

还有像双区自动空调，主驾驶和副驾驶可以设定不同的温度，这个也很人性化。

无钥匙进入、一键启动这些方便的功能也都有。

所以，虽然它不够炫酷，但日常驾驶最常用、最需要的功能，它都给你配齐了。

最后说说空间，这也是家庭用车非常看重的一点。

RAV4荣放的轴距是2690毫米，这个数据在同级别里属于中上水平，保证了后排乘客有足够的腿部空间，坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。

它的后备箱常规容积就有580升，这个表现非常出色，比很多同级车都要大。

而且后排座椅可以按比例放倒，放倒之后整个空间就更大了，偶尔需要搬个家、拉个大件行李，或者全家自驾游带很多东西，它都能轻松应对。

综合来看，这台报价11.48万的二手2020款RAV4荣放双擎，可以说是一个非常理性的选择。

它可能给不了你太多的驾驶激情，内饰也谈不上豪华，但它把一辆家用车最核心的几个要素——燃油经济性、可靠耐用性、空间实用性和相对较高的保值率——都做得非常好。

对于那些预算在十万出头，购车目标非常明确，就是想找一台省心、省钱、能踏踏实实为家庭服务的SUV的消费者来说，这台车无疑是一个值得重点考察的对象。

它就像一个朴实无华但又非常可靠的伙伴，能在未来的用车生活中，为你省下不少真金白银和宝贵的时间精力。